1:概述
城市道路通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人使用,便于居民生活、工作及文化娱乐活动,并与市外道路连接负担着对外交通的道路,主要功能是交通运输。城市道路繁多且集中在城市的有限面积之内,纵横交错形成网状,四通八达。我国从1949年以来,各大城市改建、兴建了大量道路,铺筑了多种类型的沥青路面和水泥混凝土路面,不仅改变了城市的面貌,还为社会经济的发展带来更多契机。
城市道路和公路(高速、国省道等)的发展对国民经济的影响越来越重要,承载着越来越多的交通运输任务,但随着天气的变化,尤其是恶劣的天气环境,对车辆在道路上的行驶带来了巨大的风险,不仅严重影响交通运输,而且也严重地影响人们的生命和财产安全。借助高科技监测产品及数据分析系统,提高恶劣天气环境下道路的通行能力,增强对交通环境恶化的应变能力,保证道路安全、高效、畅通的正常运营,已成为全社会十分关注的问题。
2:恶劣天气对城市道路带来的影响
我国的城市道路建设发展快速,承载着交通运输的重大使命。但随着城区天气环境的变化,尤其是雾霾、冰雪、湿滑路面等恶劣的天气环境,给城区道路上的行驶车辆带来了巨大的安全隐患。发生在城市道路上由于大雾、冰雪路面引发的多车首尾相撞严重交通事故,给人们心头蒙上了一层阴影。
3:系统简介
交通气象环境监测及现场预警发布系统采用组网、组链监测的运行方式,连续获得道路沿线多点的气象信息情况,反馈给交管监控中心,并将检测数据与预定的判定条件比较,以确定是否有团雾、冰雪等恶劣天气;在确定恶劣天气的情况下,调用预定指标库,通过将检测数据与预定指标库比较,确定出检测指标的控制级别;最后,再根据指标控制级别从预定策略库中调用对应的控制策略来应对恶劣天气对高速公路造成的影响,从而做到全天候保障高速公路的运行。
目的是能够对雾区、下穿桥积水、冰雪路面路段的气象条件做到及时判别、预警,通过系统警告,并通过情报板直接反馈驾乘人员,及时了解前方道路的雾况和道路湿滑信息,最终保证在恶劣天气环境下,车辆可以安全、有效、有序的行驶,道路保持畅通。
4:系统组成
(1)信息采集单元:信息采集设备采用交通气象观测设备,包括:能见度天气现象检测仪、遥感式路面状况检测仪、风速风向传感器、温湿度传感器、水位测量仪等。
(2)信息发布单元:将监控策略转化为具体的警示、控制指令,通过外场设备发布给驾驶员;外场信息发布设备主要靠可变情报板、可变限速牌显示等。
(3)监控组网软件:计算机服务器及交通气象观测监控平台软件。
(4)公众服务平台(根据用户需求再拓展):网络信息推送,电子地图手机APP,导航软件语音提示等方式进行道路安全预警服务。
(5)系统支持单元:包括控制单元、传输单元、通信单元、供配电单元、信息处理(及预警提示)单元。
5:主要技术指标
测量要素 | 测量范围 | 分辨率 | 准确度 |
能见度/ 天气现象 | 5m~10km | 1m | ≤2km ,误差±2% 2Km—10km,误差±5% 天气现象测量种类:雾(轻雾、雾、浓雾)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)、混合降水(雨夹雪)等 |
气温 | -40~+80℃ | 0.1℃ | ±0.2℃ |
相对湿度 | 0~100% | 0.1% | ±2% |
风向 | 0~360° | 0.1° | ±1° |
风速 | 0 ~70m/s | 0.01m/s | ±0.1m/s |
降水量(mm) | 0-4mm/min | 0.01mm | ±0.4mm(累计雨量<10mm); |
气压 | 300 ~1100hPa | 0.1hPa | ±1 hPa |
水深仪 | 0-30m | 3mm | 1% |
路面温度 | -40~+80℃ | 0.1℃ | ±0.5℃ |
路面状况 | 水:0—10mm; 冰:0—10mm; 雪:0—10mm; | 0.01mm | 0.82~0.7 | 0.7~0.6 | 0.6~0.3 | 0.3~0.01 |
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| 良好 | 湿滑 | 很滑 | 极滑 |
| 湿滑系数:0-1 | 0.01 | 与路面摩擦系数评价相等 |
| 可分辨出路面状态:干、潮、湿、霜、雪、冰、冰水混合物 |
综合数据采集器 | 1、采集器可接收气象监测设备的数据信息,整合处理后,发送给系统平台; 2、能指示并上报各传感器的工作(通讯)状态; 3、时钟准确度:月累计误差<30秒; 4、供电方式:DC 12V; 5、功耗:小于2W 。 |
6:系统软件概述
天合交通气象观测系统软件具备实时气象数据采集功能,采集的内容包括:气象数据、传感器工作状态、通信线路状态等。采集到的数据通过数字和图形曲线两种方式显示。
同时,能够对系统内所有的站点的设备运行状态和采集的气象数据进行监控和GIS地图显示,并能通过指令对站点进行设置和处理气象数据。具备声音报警、提示框报警,使用户直观了解设备的运行状态、数据的有效性等。
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